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【潮赛】走好新的春运旅程,让回家的路更有温

2018-03-09 10:36 来源: 浙江在线

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  昨天,所有道路?#32426;?#24448;梦想;今天,所有足迹都指向家乡。有钱没钱,回家过年,一段温馨美好的回家之旅最暖人心。

  2018年2月1日0:52,随着北京—重庆北站3603次首趟增开列车的开行,2018年的春运正式启动。在接下来的40天里,中国又将上演一部“人类最大规模的周期性迁徙”大片。

  40年前,邓小平在乘坐时速210公里的日本新干线时,曾发出感慨,“我们现在很需要跑”。1979年年初的广东,众多回家的人把广州火车站挤得水泄不通。绿皮火车、熬夜排队、一票难求似乎是那个时代人们对于春运的记忆。多年前为了买一张车?#20445;?#38656;要从售票窗口排出几公里的?#28216;椋?#29978;至有人扛着行李、席地而卧。

  时光的列车载着无数中国人,开始了新一轮大迁徙。如今,绿皮火车已不多见,熬夜排队也逐渐淡出视野,乘车环境“低调奢华有内涵”……不经意间,中国铁路已然进入新时代。据悉,今年的春运将有四个变化:客运结构有变,道路客运首次出?#25351;?#22686;长;高铁优势突出,动车组发送旅客占比近六成;春运服务智能化,验证验票效率提高;旅途更舒适,动车互联网订?#22303;?#31243;优化。与?#36865;?#26102;,在“互联网+”时代,网站和移动端购票?#20302;?#19981;断升级,2017年年末12306网站新增微信通知方式,旅客可通过12306网站、APP、公众号或小程序的购票、退票及改签,方便了人们的出行;在智能化的时代,人脸识别自助进站、电子提示排队?#20302;場?#31449;台语音安全提示?#20302;车?#39033;目的?#36816;?#36816;行,也助力春运工作有序展开。

  近年来,中国铁路运输建设发生了翻天覆地的变化。数据显示,2013年至2017年,全国新增铁路营?#36947;?#31243;2.94万公里,其中高铁新增里程1.57万公里;到2020年,全国高铁营?#36947;?#31243;将达3万公里左右,覆盖80%以上的城?#23567;?018年春运,12306高峰日售票量已经达到1500万张。这个年售票量超过35亿张的客票?#20302;?#24050;经成为世界上规模最大的实时票务交易?#20302;場?/p>

  40年发展日新月异。徜徉在春运的“千帆竞发”中,车站?#22303;?#36710;上的满格信号,让手机电脑不会被“束之高阁?#20445;?#20934;时运行的“站站停小火车?#20445;?#20063;在为城乡通勤的人们不停地来回奔波。从自主选座、外卖订餐,到清理乘车证、开展会员服务,曾经“高高在上”的“铁老大?#20445;?#24050;经变成了身边贴心的旅行助手。

  国家主席习近平在新年贺词中提到的“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上?#20445;?#24050;在2018年春运成为现实。铁路建设的不断提升、技术发展的不断进?#20581;?#20154;文关怀的不断加强,让出行更智能,旅途更快捷,服务更贴心。继续走好新的春运旅程,让回家的路更有温度,我们有信心。

  【作者为中共中央党校研究生】

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